Η Tata motors σχεδιάζει να λανσάρει έναν τεράστιο στόλο ηλεκτρικών οχημάτων, για να τιμήσει την Παγκόσμια Ημέρα EV. Έως και 10 νέα Ηλεκτρικά Οχήματα έχουν επιβεβαιωθεί για κυκλοφορία, λέει η εταιρεία, σε όλες τις διαφορετικές κατηγορίες της. Αυτά τα αυτοκίνητα θα προσφέρουν πολλές επιλογές σε σχέση με το στυλ, τις επιδόσεις και τα επίπεδα προσιτότητας.
Από την ποικιλία των EV που θα έρθουν, το ηλεκτροκίνητο Tiago θα είναι το πρώτο που θα βγει στους δρόμους. Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει την ημερομηνία κυκλοφορίας του. Αυτό που κάνει αυτό το αυτοκίνητο ξεχωριστό είναι το γεγονός ότι θα είναι το μικρότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα κατασκευαστεί από την Tata Motors. Εδώ είναι τι μπορούμε να περιμένουμε από αυτό το μοντέλο, με βάση τις επιδόσεις της Tata στην ινδική αγορά.
Μια σύντομη ιστορία των αυτοκινήτων Tata, Tata Tiago & Tigor
Ο Tiago είναι ο πνευματικός διάδοχος του αυτοκινήτου που άλλαξε το τοπίο για την Tata, την Indica. Ήταν η Indica που ώθησε το όνειρο να χτίσει μια παγκόσμια μάρκα αυτοκινήτων από την εταιρεία. Παρόμοια με την Indica που είχε Tata Indigo, η Tiago έχει επίσης ένα συμπαγές σεντάν ξάδελφο, το Tata Tigor. Είναι ενδιαφέρον ότι το Tiago είναι το κλασικό hatchback της εταιρείας. Τώρα κυκλοφορεί σε βενζίνη, CNG και ηλεκτρική έκδοση. Εκτός από το συμπαγές SUV Tata Nexon, το οποίο έρχεται επίσης με κινητήρα ντίζελ, το Tigor & τώρα το Tiago διατίθεται και στις τρεις επιλογές κινητήρων.
Σύστημα κίνησης και διαστάσεις Tata Tiago EV
Οι διαστάσεις της ηλεκτρικής παραλλαγής του Tiago δεν αλλάζουν από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Εξακολουθεί να έχει ύψος 1535 mm με μήκος 3765 mm και πλάτος 1677 mm. Όσο για, η πραγματική ρύθμιση κινητήρα και μπαταρίας του Tiago EV δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί από την εταιρεία. Αλλά μπορούμε να περιμένουμε είτε τις 26 kWh, είτε μια μπαταρία 30,2 kWh, που χρησιμοποιούνται στα Tigor EV και Nexon EV αντίστοιχα. Αυτό το πακέτο μπαταριών προσφέρει μέγιστη αυτονομία 300-330 km με μία μόνο φόρτιση. Δεδομένου ότι το Tiago EV είναι ένα συμπαγές όχημα, μπορούμε να περιμένουμε τη μπαταρία 26 kWh ως τη βέλτιστη επιλογή. Με μια πλήρη φόρτιση, το Tiago μπορούσε να προσφέρει αυτονομία περίπου 330 χλμ.
Αυτό που θα μπορούσε να ξεχωρίσει το νέο EV είναι η αρχιτεκτονική υψηλής τάσης Ziptron που αποτελείται από έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη. Αυτό το set-up έχει αναπτυχθεί από την ίδια την Tata. Όταν συνδυάζεται με την μπαταρία 26 kWh, αυτός ο κινητήρας μπορεί να παράγει ισχύ 75 PS/170 Nm, μια αρκετά καλή ισχύ για να ταξιδεύει στις πόλεις της Ινδίας.
Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από 0-80 τοις εκατό σε 8,5 ώρες χρησιμοποιώντας έναν τυπικό φορτιστή τοίχου και χρησιμοποιώντας έναν γρήγορο φορτιστή μπορεί να γίνει σε 60 λεπτά. Το EV μπορεί να φτάσει από τα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 11 δευτερόλεπτα και να φτάσει σε τελική ταχύτητα 135 χλμ./ώρα. Η ισχύς θα διαρκούσε για τις περισσότερες διαδρομές εντός πόλης. Για το γραφείο και τις τοπικές μετακινήσεις, θα μπορούσε εύκολα να έρθει για μια εβδομάδα και αν κάνετε ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο, πρέπει να προσέχετε τους σταθμούς φόρτισης. Μολονότι η υποδομή είναι στα σπάργανα τώρα, μπορούμε να περιμένουμε ότι θα αναπτυχθεί στα επόμενα δύο χρόνια.
Χαρακτηριστικά Tata Tiago EV
Το αυτοκίνητο μοιάζει πανομοιότυπο με τον ξάδερφό του ICE, εκτός από τις μπλε πινελιές πάνω από τη μάσκα, τα κράματα και το εσωτερικό. Το Tiago EV αναμένεται να είναι γεμάτο με στάνταρ χαρακτηριστικά, όπως αυτόματο AC και οθόνη αφής Harman 7 ιντσών με τέσσερα ηχεία και τουίτερ. Για ασφάλεια, το αυτοκίνητο θα διαθέτει διπλούς μπροστινούς αερόσακους, έλεγχο φρένων στις στροφές και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (EBD). Το πλήρες σύνολο εσωτερικών και εξωτερικών χαρακτηριστικών θα είναι διαθέσιμο αφού η Tata παρουσιάσει επίσημα το αυτοκίνητο.
Δείτε το Tata Tiago EV Price στην Ινδία
Το τμήμα ηλεκτρικών οχημάτων της αγοράς αυτοκινήτων μεγαλώνει μέρα με τη μέρα και ο ινδικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ψάχνει να αποκτήσει ένα μεγάλο κομμάτι αυτής της αναπτυσσόμενης πίτας. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ηλεκτρικό, η Tata θα μπορούσε να τιμολογήσει το EV μεταξύ 10 ₹ έως 11,5 lakhs. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης Tiago κοστίζει αυτήν τη στιγμή μεταξύ 5,40 ₹ – 7,82 lakhs. Η ημερομηνία κυκλοφορίας του Tata Tiago EV θα είναι στα τέλη του 2022 ή στις αρχές του 2023. Εξετάζοντας το ιστορικό των τελευταίων ετών, η Tata πιθανότατα θα λανσάρει το EV για το Diwali 2022. Η τιμή του Tata Tiago στο δρόμο θα είναι από 11,5 ₹ Lakhs έως 14 Lakhs ₹.
Περισσότερες δυνατότητες αναμένονται για αυτό το συμπαγές EV τις επόμενες ημέρες. Με περίπου 88% μερίδιο στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα, η Tata σχεδιάζει να προσφέρει μια ποικιλία προϊόντων τα επόμενα χρόνια. Τι νομίζετε; Θα υιοθετήσει η αυξανόμενη μεσαία τάξη το νέο EV στην πόλη;
